En 1990 propulseurs d'importation commencés Sillette-Soniques de Gori A/s marin au Danemark, et Eliche Radice en Italie. Les propulseurs en bronze d'Eliche Radice sont disponibles sous la forme de deux, trois ou quatre lames, ainsi que les propulseurs sterndrive et saildrive d'aluminium. Le propulseur se pliant de Gori est disponible sous une forme de deux ou trois lames. Pour compléter ces derniers, une gamme du lac sterngear a été développée, qui est fabriqué en le propre atelier de construction mécanique de Sillette.

D'ici 1994, Sillette avait installé un service de fabrication dans Poole, Dorset. Ce service a été principalement prévu pour produire sterngear et pour effectuer le sondage de propulseur, bien qu'il fabrique maintenant également la plupart des composants pour les systèmes soniques et de Hydrodrive de propulsion.

Sillette importe également une gamme des roues de direction marines d'Italie pour compléter leurs ventes de commande de Morse, en lesquelles elles maintiennent les plus grandes actions dans la région de Londres. Sillette est un revendeur principal pour les diesels marins de Yanmar et de Lombardini, et agit en tant qu'agent pour des générateurs, Jabsco et Vetus de merle de Fuji.